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한국모빌리티고,‘K-모빌리티’표준으로 협약형 특성화고 도전

  • 분류 학교
  • 공공저작물이용 적용
  • 공공저작물유형(상업적 이용) 금지
  • 공공저작물유형(변형 등 2차적 저작물 작성) 가능
  • 작성자 김현우
  • 등록일 2026.03.16
  • 조회수148
한국모빌리티고,‘K-모빌리티’표준으로 협약형 특성화고 도전1 이미지

한국모빌리티고,‘K-모빌리티표준으로 협약형 특성화고 도전


 

고시외 교과 모빌리티 일반학교공통 교육과정 개발


2026년 모빌리티 단일분야 학과개편 맞춰 전공 기초 공통과정 교과서 발간

 CASE 패러다임·버티컬 AI 연계 등 미래 산업 구조와 기술 흐름 집대성

국립경국대 이찬주 박사 및 현장 전문가 집필

 한국모빌리티고등학교(교장 김주한)2026년 모빌리티 단일분야 학과개편에 발맞춰, 미래 모빌리티 산업의 핵심 역량을 기르는 고시외 교과 모빌리티 일반교과서를 개발했다고 밝혔다.

 이는 대한민국 최초의 모빌리티 하이테크 특성화고로서 교육과정의 표준을 제시하고, ‘K-모빌리티 협약형 특성화고지정을 향한 강력한 교육적 기반을 마련했다는 평가다.

 모빌리티 일반은 급변하는 산업 환경 속에서 이동 수단 중심의 전통적 교통 개념을 넘어 사람, 공간, 기술, 서비스를 유기적으로 연결하는 미래 모빌리티 체계를 종합적으로 다루는 전공 기초 과목이다. 교과 과정은 모빌리티의 개요부터 시작해 미래자동차, 에너지 시스템, 스마트팩토리, 스마트시티로 이어지며 산업 전반의 구조를 단계적으로 이해하도록 설계되었다. 특히 자율주행(Autonomous), 전기화(Electrification), 연결성(Connectivity), 공유(Sharing)를 뜻하는 CASE 패러다임과 인공지능(AI), 데이터 기반 기술을 실무 사례와 결합하여 학생들이 기술의 사회적 가치를 체득하도록 구성했다.

이번 교과서 개발을 통해 학생들은 세 가지 핵심 역량을 갖추게 된다.

 1. 지식정보처리 및 문제해결역량: 산업 구조를 이해하고 다양한 사례 분석을 통해 현장의 원인과 해결 방안을 탐색한다.

 2. AI 디지털 및 의사소통 역량: 데이터 기반 탐구 활동과 프로젝트 학습을 통해 협업 능력을 강화한다.

 3. 공동체 의식과 진로 역량: 모빌리티 기술이 사회와 환경에 미치는 영향을 성찰하며 미래 직업 세계에 능동적으로 대응한다.

 이번 집필에는 국립경국대학교 이찬주 박사가 대표 집필진으로 참여했으며, 한국모빌리티고 하은영 교사를 비롯한 6명의 현장 전문가들이 힘을 합쳐 이론과 실무의 균형을 맞췄다. 특히 버티컬 AI(Vertical AI) 기술을 교육 현장에 녹여내어 특성화고 수준을 넘어선 전문성을 확보했다.

대표 집필진인 이찬주 박사는 모빌리티는 단순히 이동의 수단이 아니라 인류의 삶을 바꾸는 혁신적 플랫폼이라며, “이 책이 학생들이 미래 모빌리티 전문가로 성장하는 여정에서 가장 든든한 나침반이 되길 바라며, 향후 우리나라 모빌리티 교육의 기준점이 되도록 고도화해 나가겠다고 전했다.

김주한 한국모빌리티고 교장은 공간재구조화 사업으로 하드웨어를 혁신하는 동시에 모빌리티 일반이라는 독보적인 소프트웨어를 확보함으로써 진정한 의미의 학교 대전환이 완성되었다, “우리 학생들이 이 교과서를 통해 세상을 연결하고 미래를 주도하는 ‘K-모빌리티핵심 인재로 거듭날 수 있도록 전폭적으로 지원하겠다고 밝혔다.

한편, 한국모빌리티고등학교는 이번에 개발된 교과 과정을 기반으로 의정부시, 대학, 산업체와의 거버넌스를 더욱 공고히 하여 교육부 협약형 특성화고최종 지정을 위한 승부수를 던질 예정이다.

<사진 1부 첨부>


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